在线观看亚洲专区-在线观看亚洲天堂-在线观看亚洲视频-在线观看亚洲免费视频-久久一级视频-久久一级片

由于能源結構的差異，在國外，燃煤發電所占比例較低，產生的廢棄SCR脫硝催化劑的數量較少。其回收處理問題并沒有引起廣泛的關注，目前也沒有針對廢棄SCR脫硝催化劑元素回收的技術方案、相關企業和工業裝置[26]。而在國內，眾多研究單位和企業都已開展廢棄催化劑元素回收的研究工作，但到目前為止，還沒有企業能真正實現從廢棄SCR脫硝催化劑中高效回收釩、鎢和鈦元素，并得到相應高品質回收產品。　　

隨著全國范圍內燃煤電廠大量增設SCR脫硝系統，當催化劑無法通過再生處理以滿足實際脫硝需求時，將開始產生廢棄SCR脫硝催化劑，且產量步上升，最終年廢棄量最高將達到25萬立方米，質量約為13.76萬噸[26]。廢棄SCR脫硝催化劑中含有大量重金屬，為富含各類劇毒元素的有害固體廢物。如果隨意堆置，不僅會占用大量的土地資源，給企業帶來額外的經濟負擔;同時會對環境造成嚴重的污染，尤其是對地下水的污染;另外，催化劑中釩、鎢和鈦等高附加值的金屬資源將得不到利用，造成資源的巨大浪費。

2014年8月5日和8月19日，國家環保部相繼發布了《關于加強廢煙氣脫硝催化劑監管工作的通知》(環辦函[2014]990號)和《廢煙氣脫硝催化劑危險廢物經營許可證審查指南》(公告[2014]54號)。將廢棄SCR脫硝催化劑進行了具體的歸類，并從各個方面對廢棄SCR脫硝催化劑的處理提出了詳細嚴格的法令規范。

旨在進一步提高廢棄催化劑的處理和再利用水平[27-28]，高效處置廢棄SCR脫硝催化劑是未來將面臨的一個嚴峻的環境問題。